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內蒙古蓄電池教你如何提前預判你的蓄電池即將失效？想必不少車主都有過類似這樣的遭遇：當某個清晨你正要趕時間去上班，或者赴一個重要約會，上車后卻發現車輛不能起動了。很不幸，你的車趴窩了。造成車輛趴窩的最常見因素就是蓄電池電量不足。至于電量不足的原因，如果排除人為因素和線路問題等導致的蓄電池過度放電，那么很遺憾，你的蓄電池很可能徹底失效了。有沒有辦法提前預判蓄電池即將失效，以避免遭遇“趴窩”的尷尬境地呢?
實際上，蓄電池在將要失效之前，通常都會有一些征兆，起動車輛響應時間變長在發動機和起動機狀態良好的情況下，如果蓄電池電量充足，起動車輛的響應時間很短，呼和浩特UPS電源臨近壽命終點時，響應時間會有所延長，給駕駛員的感受就是起動沒以前那么痛快了，甚至出現偶爾起動失敗的情況。這種問題在冬季冷起動時更加明顯。
起動車輛時儀表盤閃爍或變暗，如果蓄電池電量不足，當你起動車輛時，儀表盤會閃爍或變暗，甚至蓄電池警告燈報警。如果在長時間行車充電后，還是出現這種情況，就說明蓄電池可能離失效不遠了。
出現膨脹變形、極柱氧化和滲漏現象，蓄電池四周殼體出現膨脹變形，極柱周圍沉積白色或綠色粉末狀物質，這些都是蓄電池面臨失效的征兆，通常出現在使用時間超出設計使用壽命過長的蓄電池上。
行車中聞到刺鼻氣味，有些老舊蓄電池臨近失效時，在行車中能聞到類似臭雞蛋的刺鼻氣味，這說明蓄電池已經出現較為嚴重的泄漏，應立即更換蓄電池。
蓄電池內發出液體沸騰的聲音，某些臨近失效的蓄電池，在高溫天氣長時間行車后，甚至能夠聽到蓄電池內發出類似開鍋的聲音。這是由于蓄電池老化后內阻變大，充電時容易過熱。
當蓄電池出現以上征兆，嚴重的應及時進行更換，而對于不太嚴重的情況，也應在保養車輛時對蓄電池做個“正規體檢”，以確定是否還能繼續使用。
內蒙古UPS電源的檢測并不復雜，目前修理廠使用的基本都是便攜式蓄電池檢測儀，只需簡單操作，就可以檢測出蓄電池狀態。了解自己車輛蓄電池的健康狀況，自然也就可以有效避免它在關鍵時刻“掉鏈子”了。
養護是你需要知道的：
1.汽車蓄電池的設計使用壽命通常為2~3年，當達到使用年限后，應及時更換，或定期檢測蓄電池性能。
2.對于長期短途行駛或停放的車輛，應定期跑跑長途，或到正規修理廠對蓄電池進行充電，以免蓄電池長期虧電導致過早失效。
3.避免過度放電，停車離開前確保用電設備均已關閉。
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